프로젝트 소개세종 BRT 도로변의 긴 대지형태를 순응하며 가로의 분위기를 형성하였으며 획일적인 입면 디자인과 자연스러운 대지 고저차를 활용, 인근 근린공원과의 녹지연계에 중점을 두었다.

프로젝트 소개인천남동공업단지 초입부에 위치한 물류센터로서, 지상주차램프를 전면부로 노출시켜 상징적인 입면요소로 활용하였다. 물류센터로서 느껴지는 무거운 이미지를 해소하기 위하여 수직루버를 적극적으로 사용하였으며, 또한 주위 교통체증을 최소화하기 위한 차량 진출입구의 분리 등에 중점을 두었다.

프로젝트 소개지금 막 개발이 시작되는 상무대로변의 문화집회시설과 주거 복합 프로젝트이다. 전시장으로 쓰이는 포디움은 시설 특성상 창이 없고 볼륨이 크며 기능의 on/off가 반복되고, 주동타워는 현재 주변환경에 비해서는 꽤 높으며 주거기능은 항상 on이다. 포디움의 입면은 분절과 다양한 재료 사용으로 변화를 주고, 입주민들의 동선은 포디움 동쪽에 구분지으며 필요한 시설들을 연결시켜 쾌적한 일상의 공간이 되도록 했다.

프로젝트 소개기존 대지의 레벨차를 적극 활용한 테라스 하우스로 세대별 테라스, 정원, 선큰 등 다양한 외부 공간을 계획하여 획일적인 디자인에서 탈피한 다양한 주거 환경을 만들었다.

프로젝트 소개울산의 메인도로 중 하나인 봉월로에 지어질 지상 44층 규모의 주상복합이다. 메인 도로와 사업부지 서측에 위치한 신정초등학교를 고려하여 통경축을 최대한 확보하여 주동을 배치하고, 면분할과 수직적 요소를 강조한 입면 디자인으로 봉월로에서의 랜드마크가 되고자 계획했다. 매스감을 강조한 저층부 입면계획을 통해 보행자로 하여금 안정감있고 심플한 고급스러운 디자인으로 계획했다.

프로젝트 소개노후산업단지 재생사업지구에 주거형 오피스텔을 짓는 프로젝트이다. 자유롭고 활기찬 분위기의 단지 조성을 위해 큰 플레이트를 2층 레벨에 들어올려 독립적인 입주자 정원을 계획하고, 1층에는 인접대지까지 이어지는 생활가로를 계획했다

프로젝트 소개해당 부지는 수도권 및 경부 고속도로등의 접근성이 용이한 청주시 거점에 위치해있다. 기존 물류센터의 단조로운 입면을 탈피하고자, 모듈화된 외장패널을 활용하여 정갈함과 속도감을 동시에 표현하는, 다이나믹하고 세련된 이미지의 새로운 물류센터 입면을 구현했다.

프로젝트 소개음성 오류리 물류센터는 서울, 경기 수도권 및 남부지역에서 접근이 용이한 충북 거점에 위치한다. 각 층의 하역장은 적접 접안이 가능한 차량 동선 계획을 수립하였고, 외부 입면 디자인은 물류센터의 매스가 주는 위압감을 줄이기 위해 매스를 수직적으로 분절하는 디자인 패턴 및 저층부에서 상층부로 상승하는 이미지의 색채 계획을 적용했다.

프로젝트 소개기존 이천호국원의 안장능력 확충을 위한 프로젝트로서 일반적인 국립묘지의 모습을 지양하고, 우리 삶의 일부로서의 친근하게 다가갈 수 있는 공원화 된 국립묘지시설을 만들고자 했다.

프로젝트 소개도시의 맥락과 흐름에 맞춰 지속가능한 주거 경관을 만들기 위해 대지의 축을 고려하여 통경축을 확보하는 배치를 했다. 주변 농경지의 패턴과 정읍천의 흐름을 컨셉으로 면적인 요소와 선적인 요소를 패턴화 하여 입면을 디자인했으며 주변 경관과 조화로우면서도 고급스러운 이미지를 표현하고자 했다.

프로젝트 소개대지 남동측에는 무등산이, 북측에는 25M도로가 있는 곳으로써 무등산의 자연적인 흐름과 도시적인 맥락에서 오는 도로축을 활용하여 배치했다. 일반적인 공동주택을 탈피하고자 왼쪽매스는 수직적인, 오른쪽 이형타입은 수평적인 요소를 도입하여 조형적인 입면으로 계획하여 봉선동의 지역적 고급스러움을 더했다. 저층부는 25m도로와 접해있으므로 속도(Velocity)라는 컨셉으로 선적인 요소를 통해 인간이 지나다니는 휴먼스케일적 요소를 더해 자연스러운 흐름을 디자

프로젝트 소개대전 복합버스터미널 인근에 위치한 부지로써, 대전으로 접근하는 대전IC, 동부네거리, 한밭대로변에서의 랜드마크가 될 지상 47층의 주상복합이다. 타워부는 면분할 입면계획으로 다방면에서의 다양성을 도모하고, 저층부는 매스분절과 반복적인 패턴을 통해 보행자에게 다이나믹하고 개방된 입면을 계획했다.